21 december, 2011

2 nye køretøjer...

...eller rettere ét nyt og ét der er som nyt.

Det er stigende populært med tidstypiske transportere og pitbikes i den historiske ryttergård, og jeg iler da med at springe på den bølge, så jeg har fundet en pitbike (pedaltrukket ganske vist) fra engang i 70'erne.

Og så er det en BSA (The Birmingham Small Arms Company Limited), så den falder fuldstændigt ind i stilen.




Så til køretøjet der er som nyt.

Jeg ahr såmænd bare sat et nyt styr på min riskoger, men hvilken forskel det gør på udseenet, så st være med, at den måske ikke er så behagelig at køre langt på...looks are everything.

Læg også lige mærke til den retro hjelm jeg har lavet..den matcher den øvrige bemaling - go´lir´





Ellers er jeg godt igang med et par projekter på raceren - jeg skal have gjort noget ved koblingen.

Efter CRAA tidligere på året, gik jeg jo tilbage til en standard kobling, men det er ikke optimalt. Den glider alt for meget ved opgearinger og især i starten.

Så jeg tog tyren ved hornene i sidste uge, og kørte en tur til Kvong - alle der ved lidt om racing ved, at derude holder Westspeed til, og han er ved at hjælpe mig videre. Nu er det jo sådan, at der står i homologeringen til Midgetten, at koblingen skal være af mærket Borg and Beck, så det er lidt begrænset hvad man kan. Men sammen med Westspeed laver jeg lidt modifikationeer med en standard kobling, så regner jeg med problemerne er løst.